《焦作大气污染防治条例》2019年11月起施行,柴油车如何减排通关?
禁止生产柴油车、禁止柴油车上路!??多养牛马、大力发展牛车、马车,重新恢复五、六十年代的景象。大鞭一呦甩耶咔咔的响耶,一辆辆大车上了岗诶,嘿嘿呦!!!既绿色环保,又壮观。六十吨货物,三十辆四匹马或者四头牛拉的大车一字排开,六百吨就是三百辆牛马车一路排开,那将是何等的气势磅礴。马路、马路本来就是马走的路,凭什么就被机动车给霸占了?
玩笑归玩笑,不过污染治理确实是一项造福子孙的工程,也是一项长期、复杂的工程。标本兼治才是王道!多调查、多研究,努力找到解决问题的办法。在科学技术上加大点投入,尽快找到些绿色减排的替代能源。柴汽油机动车已经与民生息息相关,取缔是不可能的,也只有转型了。转型的目标是普及,所以价格也要亲民,研究出来的产品也不应该是限量版、富贵的豪华版,要普通的民众都能用得起,而不是望而却步!
各个地方的工业园区也要多看看,有的工业园区就是污染的源头,它污染着空气、污染着水源。不能因为地方的经济发展,而忽视头上的蓝天;不能忽视这些重要的污染源,而顶着农村的灶台不放。君不见工厂那林立的烟囱吞云吐雾;君不见工厂的排污口滚滚奔腾!偏偏许多的厂矿,公司又关系到国民的生产、生活,不能关停。只能寄希望于我们的科学技术进步,希望未来的某一天,工厂、公司制造出来的废气废水,也想垃圾分类一样,做到可回收、可利用!
限行,改造,其实车辆污染只是占一小部分。主要污染还是工业污染。
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