柴油车氮氧超标怎么办？

柴油车尾气排放一直都是业界和社会关心大问题，要想治理就需要先了解清楚：

一、柴油发动机的尾气有哪些？柴油发动机尾气是指柴油发动机燃烧柴油后喷出的气体，尾气中含有上百种不同的化合物，这种气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康。世界卫生组织专家认定柴油发动机尾气与石棉、砒霜等物质一样，具有高度致癌性。 2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，柴油发动机排气在一类致癌物清单中。

柴油发动机主要排放物为PM(颗粒状物质)和NOx（氮氧化物），控制柴油机尾气排放主要是控制颗粒物质PM和NO生成，降低PM和NOx的直接排放。柴油机与同等功率的汽油机相比，微粒和NOx是排放中两种最主要的污染物。柴油机排出的NOx中，NO约占90%，NO2只是其中很少的一部分。NO无色无味、毒性不大，但高浓度时能导致神经中枢的瘫痪和痉挛，而且NO排入大气后会逐渐被氧化为NO2。NO2是一种有刺激性气味、毒性很强(毒性大约是NO的5倍)的红棕色气体，可对人的呼吸道及肺造成损害，严重时能引起肺气肿。

二、氮氧超标怎么办？找柴油车汽修厂进行专业维修，不建议网上购买产品自行维修

2019年5月1号后，柴油车尾气一般检测3项，烟度（K值），轮边功率，和NOx(氮氧化合物）。大部分尾气不达标都是烟度（也就是冒黑烟）导致的超标，部分车是轮边功率不够。

轮边功率不合格

要先解决轮边功率。轮边大泵车的轮边功率比较好处理。正常调一下油门或者喷油量，就可以解决，调大功率就会大。调油门的话，用10个的扳手，把油门调大一点就可以了，电喷建议去修理厂找专业的师傅弄一下。注意：功率越大，黑烟越大也是烟度超的会越厉害。差的不多的话，稍微调一点就可以了。

烟度不达标的话

1、可以把空气滤芯拿掉，增加进气量，增加燃烧，燃烧充分，黑烟会有轻微改善。

2、把喷油嘴修一下，因为有的车长时间不保养油嘴会有不同程度堵塞，导致雾化不好，燃烧不充分，黑烟增加。

3、校油泵，油路长时间不清理，积碳严重，导致黑烟增加。（这个时候进厂检修是比较省时省力的一种方式）。

清洗三元催化器，如果不管用就刷个屏蔽系统，或者装个作弊器。不过有个别地方验车的时候是会查验OBD的。

（16分）雾霾天气严重影响人们的生活质量，其中氮氧化物和硫氧化物是造成雾霾天气的主要原因之一。消除氮

（1）① NO、NO 2   （2分）  ② Mn （2分）  200-250℃或范围内间任意温度（2分）
③1:1 （2分）    2NH 3 (g)+NO(g)+NO 2 (g)

2N 2 (g)+3H 2 O(g)　ΔH＝-2QkJ/mol （3分）
(2) ④K＝

 （2分）
⑤c(SO 3 2 － )＝

 mol/L＝2×10 -7 mol/L（3分）



试题分析：（1）①根据反应前后元素化合价变化可知，氨气中氮元素的化合价从－3价升高到0价，失去电子被氧化做还原剂；氮氧化合中氮元素的化合价降低，得到电子被还原做氧化剂，因此氧化剂是NO、NO 2 。
②根据图像可知，两种催化剂的脱氮率几乎是相同的，但Mn所在曲线的温度低，所以由图可知最佳的催化剂和相应的温度分别为Mn和200～250℃或范围内间任意温度。
③根据图像可知c(NO 2 )/c(NO)＝1:1是脱氮率最高，由于每生成1molN 2 反应放出的热量为QkJ，所以此时对应的脱氮反应的热化学方程式为2NH 3 (g)+NO(g)+NO 2 (g)

2N 2 (g)+3H 2 O(g)　ΔH＝-2QkJ/mol。
(2) ④化学平衡常数是在一定条件下，当可逆反应达到平衡状态时，生成物浓度的幂之积和反应物浓度的幂之积的比值，所以根据化学方程式可知，该反应的平衡常数表达式K＝

。
⑤根据硫酸钙的溶度积常数表达式Ksp(CaSO 3 )＝c(Ca 2+ )·c(SO 3 2 － )可知，c(SO 3 2 － )＝

mol/L＝2×10 -7 mol/L。