黄磷尾气脱硫与合成氨行业、不仅是H2S含量高，而且还伴随PH3的干扰，PH3在脱硫系统是客观存在的，在脱硫过程中，PH3会释放出大量的热，导致脱硫液温度过高，PH3还会消耗一定的O2，生成P2O5，由于脱硫前气体中H2S含量过高和脱硫液温度较高的影响，生成硫代硫酸钠的几率就会大大

为了防止和解决以上问题，笔者认为：

1、气体进入脱硫前，开好洗磷尽可能降低PH3含量；

2、脱硫系统内部要有充分的溶液降温措施；

3、选择高效专用喷射器并高位安装，使富液得到足够的氧；

4、选择东狮牌“888”黄磷尾气专用脱硫催化剂，无需添加其他脱硫催化剂复合催化；可对羰基硫脱除50%以上，对二硫化碳脱除率可达30%。

5、延续工艺流程，对部分COS进行转换，干净、彻底的脱除，使气质得到完美的净化。

黄磷尾气脱硫采用湿式催化氧化法，以纯碱为吸收剂，以东狮“888”为催化剂是最为理想的选择;888”脱硫催化剂高携氧性能对黄磷尾气再生克服磷的额外耗氧效果极佳。而石灰石法脱硫工艺不能达到现代企业生产的环保要求。

吉林东狮环保技术有限公司愿为广大黄磷生产企业脱硫提供专属化的设计，携手共进，为黄磷生产企业服好务，为社会环保事业做出我们东狮人的应有贡献！3w.jldshb.com

有化油器的车一年几检？？

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没有报废期
车时间0-6年的车2年1次，7-15年的1年1次，16-20年的1年2次，21年以上的1年4次。
三元催化器

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。

三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为五色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。