空气过滤器滤芯能承受的最大压力是多少

一、空气过滤器滤芯能承受的最大压力是多少

一般为初阻力的一倍，就是初阻力100Pa终阻力就是200Pa

空气过滤器滤芯能承受的最大压力是 其设计压力乘以一个安全系数，

另外，请问您需要多大承压的空气过滤器滤芯？

二、压缩空气过滤器有哪些特点？

压缩空气过滤器的主要作用是对管道中的压缩空气进行净化，压缩空气过滤器的过滤对象是通过管道输送的压缩空气，压缩空气过滤器的任务就是针对性的过滤掉除水蒸气以外的一切污染物质。

DPC压缩空气过滤器的特点

由于压缩空气过滤器处理对象的性质与环境大气不完全相同，因此无论是本体结构、滤材种类，还是处理过程与通风洁净过滤器相比都存在显著的不同。具体可归纳为：

1、按主过滤对象的性质与环境大气不完全相同，过滤精度从100μm到0.001μm不等，而百万分之一精度最高可达0.001PPm，就过滤精度而言，压缩空气过滤器比通风过滤器要高1-2个数量级。

2、压缩空气在热力学特性上不同于自然空气，不同用途的压缩空气过滤器在耐温、耐压及负载特性上有很大差异；例如技术精度为3-10μm的油水分离过滤器其允许水分含量可高达25000PPm；可以耐受几十个大气压力的瞬间冲击；可接受80℃以上高位气体的进入。

3、压缩空气过滤器缩过滤的对象“粒子”含义是广义的：既包括固态粒子，也包括浓度极高的液态粒子，如细小的水滴和油雾粒子；而且在通常情况下。固态粒子同时作为水蒸气或油蒸汽的“凝聚核”而存在，并与液态粒子一起被过滤。

4、从外及结构形式上看，几乎所有压缩空气过滤器的滤芯形式都是圆筒状的，而不像通风洁净过滤器那样多框架式。压缩空气通过圆筒状滤芯时，有滤芯内外表面积的不同式进出气流速度有较大的变化对过滤效果能产生影响；例如建立在气流进出速度不同基础上的凝聚式过滤器是出油雾最高的过滤器。

5、由于过滤对象及过滤目的存在巨大的差异，压缩空气过滤器可选用多种其有过滤特性的滤材做滤芯，如陶瓷、烧结金属、滤纸、无纺布及过滤纤维等，各种特性的滤芯可为不同用户提供多样性的选择。

6、压缩空气过滤器在整体结构上比通风过滤器更为完善，一支装备完整的压缩空气过滤器除了滤芯、滤壳外还应配备手动或自动泄水排污装置、监察液位高低的视窗及显示空气压力降得压差指示器等；滤壳是组成压缩空气过滤器的重要部件，其材质、密封、接口形式要能承受住工作压力的反复冲击；过滤器进出气口的孔径、气道形状及走向、滤壳内表面的处理等都会对过滤器产生影响。

7、压缩空气通过过滤器是产生压力降要远大通风洁净过滤器，而在气动系统中，很少有单独使用一过滤器的情况，为了达到预定的净化目的，往往需将几支不同类型的过滤器前后串联起来使用，所有空气压力降是压缩空气过滤器的重要技术指标。

在《压缩空气站设计规范-2002》中，对过滤器作了明确的规定：“用户对压缩空气质量有要求时，应在空气干燥装置前、后，用气设备等处，设备相应精度的过滤器”、“当压缩空气需要干燥时，在进入干燥装置前，对压缩空气应当采取有效的除油措施”等。由此可见压缩空气过滤器的作用是多么的重要。 压缩空气过滤器性能：通过压缩空气过滤器，可以除掉压缩空气中的油分子、液态水、微生物、固体颗粒、尘埃、细小颗粒等杂质。对于一组性能良好的过滤器，过滤效率要高、一般应能达到99.99%以上；阻力小，保证过滤气体压力、流量变化不大；滤材本身要具备一定的机械强度，不仅能够承受一定的压力，而且能够耐气流的冲击，在动态气流中不破裂、不起毛、不掉渣；不发生氧化或表层剥离的现象，滤材的寿命长，清洗、更换更方便。压缩空气过滤器作用：DPC压缩空气过滤器，能高效地去除水、油污、固体颗粒等杂质,过滤器采用高分子过滤材料,超强吸附能力,结构合理,体积小、重量轻,具有可清洗可更换等特点。其中,高效精密过滤器能有效阻挡0.01um以上的固体颗粒，粉尘、油分子等杂质，过滤效率高达99.99%。

三、汽车里面的空气滤清器是什么？

空气滤清器是对空气进行净化的装置。空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。

空气滤清器在车内的位置一般在前进气格栅后面，您在平常用车的时候可以自己检查空气滤清器，如果发现脏了的话可以自己取出来清理或者更换。

空气滤清器分类

空气滤清器分为干式和湿式两种，其中干式是轿车车型上最常用的，它材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的褶皱。当滤清器轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤清器污损严重时应当及时更换新芯。一般来说，空气滤清器没有准确的更换时间，它是根据车辆使用的环境来确定的，具体需查看车辆保养手册。

不定期更换空气滤清器会出现的问题

如果滤清器阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会让行车电脑判断增加吸进的汽油量，导致混合气比例过浓，从而使发动机运转状态变差，增加燃料消耗，也容易产生积炭。

使用不合格的劣质空气滤清器的后果

合格的空气里滤清器可以保证发动机工作是所需要的进气量，同时能过滤掉空气中的异物，而劣质的滤芯由于使用的制作材料质量很差会导致进气量过大或者过小、甚至起不到过滤效果，直接让环境中的异物进入到发动机中使得发动机产生严重的磨损。

另外，劣质空气滤清器的使用寿命也是非常低的，一般使用几百公里之后就会很脏而且劣质的滤清器将使进气阻力增加，发动机功率下降。或增加油耗，并很容易产生积炭。

汽车里面的空气滤清器，其实就是为汽车的进气道过滤掉那些灰尘，还有那些可能损害发动机的那些物质或者是一些污染物，主要呢就是用来给汽车进气道滤清空气里面的杂物。

汽车里面空气过滤器是什么？她是空气开关专门过滤空气的，能把空气里的杂质给过滤出去

空气滤清器是对空气进行净化的装置。空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。空气滤清器在车内的位置一般在前进气格栅后面，您在平常用车的时候可以自己检查空气滤清器，如果发现脏了的话可以自己取出来清理或者更换。

空气滤清器分类

空气滤清器分为干式和湿式两种，其中干式是轿车车型上最常用的，它材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的褶皱。当滤清器轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤清器污损严重时应当及时更换新芯。一般来说，空气滤清器没有准确的更换时间，它是根据车辆使用的环境来确定的，具体需查看车辆保养手册。