液压系统过滤器的介绍

  油器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同，有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种，它们分别能滤去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的杂质。

1。选用滤油器时，要考虑下列几点：

(1)过滤精度应满足预定要求。
  

(2)能在较长时间内保持足够的通流能力。

(3)滤心具有足够的强度，不因液压的作用而损坏。

(4)滤心抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作。

(5)滤心清洗或更换简便。

因此，滤油器应根据液压系统的技术要求，按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。
  

2。安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：

(1)要装在泵的吸油口处：

泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0。02MPa。
  

(2)安装在泵的出口油路上：

此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0。35MPa。同时应安装

安全阀以防滤油器堵塞。

(3)安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。
  
  一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。

(4)安装在系统分支油路上。

(5)单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。

液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。

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按照设计理论，液压系统的回油管本身就是装在液位一下的。这么做的目的是，因为回油管如果离液位太高，那么在回油时会在邮箱里溅起气泡，泵容易吸空，产生气穴现象。

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液压过滤器滤芯都有什么类型的？

（1）过滤器分类： 按过滤器的精度分为：粗过滤器、普通过滤器、精过滤器、特精过滤器； 按滤芯型式分为：网式过滤器、线隙式过滤器、纸芯式过滤器、烧结式过滤器、磁性式过滤器； 按滤材类型分为：表面型、纵深型。

（2）过滤器的安装位置： ①过滤器安装在液压泵的吸油管道上，这种安装方式要求过滤器有较大通油能力和较小的阻力，所以一般采用过滤精度较低的粗过滤器，其目的是保护液压泵。②过滤器安装在回油管道上，这种安装方式可经常地清除油液中的杂质。为防备过滤器堵塞时，油液仍然能顺利流回油箱，应并联一个安全阀。由于回油管压力低，可用强度较低的过滤器。③安装在液压泵的输油管道上，这种安装方式可保护除液压泵和溢流阀以外的其他元件。一般采用精过滤器。由于过滤器在高压下工作，滤芯和壳体应能承受系统的工作压力与冲击压力。为了防止过滤器堵塞时引起泵过载或使滤芯损坏，可在压力油路上设置一堵塞指示装置或并联一安全阀。④安装在重要元件之前，在重要元件的前面，根据需要可安装单独的精过滤器，以保证这些元件正常的工作。