摩托车汽油滤清器 机油滤清器 空气滤清器 分别在那里的

一、摩托车汽油滤清器 机油滤清器 空气滤清器 分别在那里的

汽油滤清器一般在油箱开关那里，空气滤清器在进气管的那里，根据车型的不同，样子会有差异，大多是在驾驶者的左腿或右腿的位置，打开边盖就可以看到。最后说说机油滤清器，车型的不同，位置差异很大，有的可以看到，有的在发动机内部是看不到的，清洗要专业人员才可以，所以你不必找了。

二、汽车发动机空气滤清器干式好还是油式好的

空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。目前，发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。 惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙的工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉机的发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。 纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是目前应用最广泛的汽车用空气滤清器。 聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强，这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点，但机械强度低，在轿车发动机中使用较为广泛。 后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短，在恶劣环境条件下工作不可靠。

三、汽车换机油后空气过滤器里有机油咋回事

空滤有机油很有可能是发动机窜气，你尽快检查一下吧，真的窜气的话是很严重的问题

四、机油、柴油、空气、空调滤清器的差别、及各自用途

机油：即润滑油，是让机器连接部位运转顺畅的油

柴油：燃料油的一种，机动车燃烧汽油或者柴油以获得动力

空气滤清器：发动机燃烧燃料油需要空气，但要避免空气带入杂质，空气滤清器用于过滤空气中的灰尘和其他杂质。

空调滤清器：也是过滤空气灰尘的，在你使用空调时，它让进入你的空间的空气干净舒服一些。

五、空气滤清器里有油

空气滤清器的正常工作。可以避免发动机过早的磨损（非正常）和保持最佳的工作状态。

空气滤清器进行预防性维护并非是夸大其词。在吸入空气与燃油混合之前，空气滤清器的功能就是滤去空气中灰尘、碳、部分的水蒸气及其它杂物，保证清洁的空气进入气缸。理论上，每单位体积的燃油燃烧时，约需要有1万单位体积的清洁空气。通常，制造商推荐空气滤清器正常维护的更换周期为4.8万km，且每2.4万km进行

一次常规检查；其保守维护的推荐更换周期为2.4万km。

大气中含有三种密度不同的基本颗粒污染物，即灰尘、残渣和碳粒。在开放式高速公路上，其灰尘含量较农村和建筑区低。在灰尘浓度较大的区域如工地、风沙区域，空气滤清器的检验和更换频率要高一些。而在高速公路和交通拥挤的区域，因为汽车排放物集中，所以其空气中碳的含量明显偏高。对于滤清器的检查，应该是仔细查看其皱褶内部深处。有时，滤清器外部看似清洁，但是其内部已经非常脏了，此时必须立即进行更换。