过滤器的种类和作用有哪些？

过滤器的种类和作用有哪些？

高压管路过滤器(A)：设在泵的出口管道上，有保护污染物不进入系统的作用。因此，可以控制系统的污染物浓度。但是，因为是高压主管路，要受泵的脉动和压力冲击，所以过滤元件的材质，强度要慎重考虑。

1、 空气过滤器：设在油箱上，具有防止污染物由于油箱的油量变动而随空气混入油箱。因此过滤精度要具有与过滤器同等以上的性能，容量要留有充分余地，以防由于孔阻塞使油箱内压变成负压，引起泵的空穴现象。在周围环境恶劣时尤其要注意。

2、 高压管路过滤器(A)：设在泵的出口管道上，有保护污染物不进入系统的作用。因此，可以控制系统的污染物浓度。但是，因为是高压主管路，要受泵的脉动和压力冲击，所以过滤元件的材质，强度要慎重考虑。

3、吸油过滤器：该过滤器设在泵的吸入管路上，滤除油箱内的残留污染物质的通过空气孔进入的污染物，有保护泵的作用。但是为了避免泵产生空穴现象，熔喷式滤芯必须充分注意压力损失，一般使用100―200目的的粗金属网或凹口金属丝材料。因此，它不是控制系统的污染浓度的过滤器

4、回流过滤器：设在系统的回油管路上，其作用是把系统内产生或侵入的污染物在返回油箱前捕获到。因此它是控制系统污染浓度的最有效最重要的过滤器。虽是低压管路，但根据传动装置的运转状况，也会出现脉动或压力冲击，所以对元件材质、强度要充分考虑。

5、高压管路过滤器(B)：在系统中，为了保护对污染特别敏感的液压件，才安装此过滤器，也称终端过滤器。因而它往往比其他过滤器的过滤粒度小。因此使用时要选择容量大的。另外对元件的材质，强度也同(A)一样要充分考虑。

6、循环过滤器：设在油箱循环的回油路上，系统的容量大，所以在要求要求严格的清洁度时往往被采用，即使系统不在工作，也可以把油箱内污染物捕集到，因此，降低污染浓度的效率最好。另外安装着冷却器，具有可以同时进行冷却、容易维修等优点。但需要用专用泵和电机，造价高。

微灌系统用的过滤器品种很多，常用的有： (1)筛网过滤器：可根据灌水器孔径大小来选配不同网白的滤网，以拦截无机污物。 (2)砂过滤器：在一个压力密封缸内装一定规格的纯砂，水经过砂层就可以滤除水中的杂质和过滤水中的有机物，如鱼卵、藻类等。 (3)离心式过滤器：也叫水砂分离器，水经过离心力作用，将水中砂子分离出去，当井水或河水含砂粒多时，作为第一级过滤之用，但还应与筛网过滤器配合使用。离心式过滤据和砂过滤器通常作初步过滤用。本文来自：过滤筒

滤清器的种类有很多，你知道哪些呢？

过滤器是系统或元件，用于去除物质，例如灰尘或污垢，或电子信号等，因为它们通过过滤介质或设备。 过滤器可用于过滤空气或气体、流体以及电气和光学现象。 空气过滤器用于清洁空气。 电子滤波器清除音频和中频范围内不需要的频率的电信号，而射频和微波滤波器具有相同的功能，但在无线电和微波频率范围内。 EMI 和 RFI 滤波器可最大限度地减少或消除电磁干扰。 流体过滤器可清除流体中的碎屑。 燃油滤清器去除了燃油中的污染物，而液压滤清器去除了液压油中的污染物。 水过滤干净的水，不仅用于饮用和游泳，也用于水处理厂。 滤光片通过光并过滤光波长。

空气过滤器是在空气通过过滤元件时从空气中去除微粒的系统或组件，可以是完整的系统或单独的更换元件。关键规格包括预期应用、物理尺寸、过滤器类型、过滤介质和空气流速。空气过滤器用于需要无颗粒空气的系统中。它们还用于在排气前净化空气。空气过滤系统通常由过滤元件和包含元件的外壳组成。它们的形状适用于特定应用，例如汽车发动机、洁净室、抽油烟机或熔炉。空气过滤器可以去除各种过滤物，包括灰尘、烟雾、油和细菌。

电子滤波器主要用于通过去除不需要的频率分量或增强其他频率分量来处理电子信号。它们通常在低于 RF（射频）的频率下工作。典型的工作频率范围是 AF（音频）或 IF（中频），两者都是电源频率。电子滤波器有很多类型和功能，包括无源或有源，模拟或数字，低通和高通。电子滤波器也用于最小化或消除电噪声。 

EMI/RFI 滤波器是消除或最小化系统内 EMI（电磁干扰）或 RFI（射频干扰）的电气设备。关键规格包括预期应用、滤波器类型、电气特性（包括电压、电流和频率额定值）以及带宽。 EMI/RFI 滤波器主要用于电子和电信应用，以最小化或消除干扰电气产品或系统性能的 EMI 或 RFI 信号。滤波器通常放置在交流电源线和需要保护的设备之间。版本也可以放置在 PCB 上，集成在连接器中，或用作安装在公用事业柜中的独立组件。滤波器还可用于消除设备的 EMI/RFI 辐射。

流体过滤器是在流体通过过滤元件时从流体中去除不需要的物质的设备或系统。它们可能包括完整的系统或单独的替换元件。关键规格包括预期应用、过滤器类型、过滤介质、滤液和滤液、颗粒尺寸和流速。流体过滤器主要用于要求流体不含颗粒或碎屑的任何系统，以保护设备或在流体排放到环境中之前对其进行清洁。流体过滤器系统通常由过滤器元件和外壳组成。它们的形状适合特定应用，例如发动机机油滤清器、冷却系统滤清器和金属加工液滤清器。过滤介质可以由多种材料制成，包括布、泡沫、碳、烧结金属，即不锈钢等。

燃油滤清器是一种在燃油通过燃油系统时从燃油系统中清除多余物质的装置，它可以包括一个完整的系统或更换元件。关键规格包括预期应用、滤液、颗粒大小和流速，以及物理尺寸。燃油滤清器主要用于过滤燃油中的碎屑或不需要的物质，以保护设备并使燃油更有效地燃烧。过滤器通常设计用于特定应用，例如柴油或飞机发动机，或用于填充油箱等，并根据所需应用提供各种形状和尺寸。

液压过滤器是从液压油中去除污染物的设备或系统，可能包括完整的系统或单独的更换元件。关键规格包括过滤器类型、过滤器材料和物理尺寸。液压过滤器主要用于从液压缸或使用液压油的其他系统中使用的流体中过滤掉不需要的碎屑或污染物。根据应用，过滤器可能需要不同的材料或类型。组件通常会去除颗粒。 

一般是有空气，机油，燃油，这三种滤清器一般也被人们称作为三滤。我也只知道这三种。还有PP滤芯线，折叠滤芯，活性炭滤芯，双节滤芯，陶瓷滤芯，不锈钢滤芯。

空气滤芯，PP滤芯，活性炭滤芯，双节滤芯，折叠滤芯，液压油滤芯，等，这些都是滤清器的种类。

有表面过滤器和深度过滤器，也有分流式过滤器和全流过滤器，还有绕线式过滤器和刮片式过滤器。