空调进风口怎么拆下来清洗？

一、空调进风口怎么拆下来清洗？

1，首先得到外机那里收氟，然后断电。

2，用一平口的螺丝刀，对准挂机下方的挂卡，（有2条缝）把挂机从墙挂板上锹松，然后取下来。

3，再然后用扳手把铜管螺帽松开便可以自由移动挂机部分了。

4，还要继续拆的话就用十字螺丝刀从挂机背后的螺丝下手，挂机主要部件就那么几个：外壳、风机组、交换器、水槽、主机板。

5，清洗过滤网。空调过滤网最好用清水清洗,也可用吸尘器kd果过滤网上的污垢较多,可用少量的中性洗洁精清洗,清洗过滤网的时候动作要轻柔,以免损坏过滤网的纤维

1、将空调外盖打开，把里面的过滤网摘下来。

2、使用消毒液、或洗涤剂浸泡，浸泡时间10~20分钟，浸泡完用软刷轻轻刷过滤网，将滤网上的灰尘脏污去除后，以清水冲净，再晾干或擦干。

3、使用专业的空调清洗剂离蒸发器翅片5厘米左右的位置向蒸发器翅片均匀喷洒。

4、喷洒完后等待15分钟，然后把过滤网按上，装回外壳，把空调调成制冷状态运行15分钟。脏水就会流出。

二、空气精密过滤器 安装方向是从圆柱滤芯外部进入吗

过滤原理是待过滤液体由滤器进口压入，经滤芯自外向里透过滤层而被过滤成清澄液体，然后经出口排出。杂质被截留在滤芯的深层及表面，从而液体被达到过滤的目的。过滤器的大小、结构和滤芯的尺寸取决于设计流量、过滤液体的介质特性。

含水汽的空气应该在进入气道或储气罐的时候被冷凝成冰然后被滤材截留

呵呵 让你供应商给你换不就得了

空气过滤器 顾名思义，就是过滤空气的意思，就是不要让灰尘进入到机器里面，起到一个保护的作用，一般是吸入，不是放出，根据机器不同而定，想空气压缩机就是吸入

三、出风口，回风口，新风口，排风口，怎么区分？

出风口是空调系统中送风用的，一般它的后面不会带过滤网，表面会很干净，送冷风时可能还会有冷凝水积聚在上面；回风口通常也是指空调的回风口，一般来说它的后面都会带着过滤网，风口表面还会有黑色的灰尘积在角落里，很容易区分；新风口是用风机把外面的自然风直接送到所需区域，一般也很带着过滤网； 出风口一般为方形散流器，呈方行多层可拆卸，一般用防火帆布连接；送冷风时时水珠挂在上面！有回风口多呈长方形，有称单（双）层百叶风口，并带有过滤网；主要作用在于把污浊的空气吸回去。新风口则较小，每个房间贴墙安装或是于送风口呈直线的必是新风口无疑！排风口一般为格栅式，安装在外墙上，主要作用是把室内的污浊空气排到室外，多采用轴流风机因为机器口呈圆形为便于施工一般采用铁皮风管进行连接！室内的安装位置大多在距机房不远的某个角落！

四、关于空调进风口空气过滤问题

什么伤害的了，常来洗洗下就行了！

五、如何保证空气滤芯的过滤精度？

所谓汽车四滤就是我们平常所称的四格，即机油格、汽油格、空气格以及空调格。也就是机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器和空调滤清器。

空气滤清器

大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。每行驶25000公里必须更换空气滤清器。空气过滤器可比为一部汽车的呼吸系统，它用于清除发动机中的空气杂质、尘埃粒子。发动机能否正常运转及其使用寿命很大程度上取决于空气过滤器的性能。

在检测腐蚀粒子方面采用尖端技术以及全面的清洁效果从而有效的防止粒子进入发动机。先进的工艺设备, 特殊纤维结构的滤纸和良好的过滤精度保证在最低的风阻上实现最大的过滤效率和良好的储存能力，使您的发动机获得最低的油耗和最大的动力性。

折叠编辑本段机油滤清器

大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般也是5000公里。

发动机要想正常运行的一个必要条件是保持其清洁，确保润滑液免受腐蚀杂质的侵蚀。采用特种的专用滤纸，具有良好的过滤性能，高效去除润滑油中的杂质，确保在最小的压差下实现最大的过滤效率，并使发动机的磨损降至最低,延长发动机的使用寿命。

折叠编辑本段汽油滤清器

多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为1万公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

折叠编辑本段空调滤清器

汽车空调滤清器的作用:过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等进入空调系统破坏空调系统，和保护车内人员的身体健康，也可防止玻璃雾化。普通型的空调滤清器就只能起来抑制灰尘和颗粒物进入的作用，活性炭系列空调滤清器，就能在空气经过阻流的很短时间段里利用颗粒活性炭本身的物理性能，吸附空气空其它的微小物和更多的有害物质。所以做比较的话，活性炭系列空调滤清器的效果要比普通的滤清器好很多。空调滤清器的更换时间和周期一般为汽车行驶8000-10000公里时更换，也可根据行车的外界环境来定，如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，可提前更换。

折叠编辑本段四滤更换

折叠机油格

机油格作用:顾名思义，机油格的功能是过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能。

工作机理:犹如心脏的血液循环系统，机油泵中的机油也是在不断循环，在这个过程中，往往会产生很多我们意想不到的杂质，而这类不洁之物就需机油格过滤了。

价格:国产经济型车(10万元以下)，比如长安之星、夏利、金杯等，所使用的机油格价一般在8~15元之间;中档车(10万~20万元)，使用机油格价在15~35元之间;中高档车，其配套机油格价位一般在35~65元之间;个别市面上稀缺的车型，其机油格价格为90元左右。另外，副厂件机油格的价格一般为5~10元，大致为正厂件价格的1/3。但副厂件的质量较差，其胶圈易坏，容易导致漏油，直接影响发动机的运作，导致磨损，不建议使用。

建议更换时间:汽车每行驶5000-10000公里左右更换一次。专家建议每一次更换机油时，都应该更换机油格。原因是旧机油格中的污物，会降低新机油的粘度和清洁度，影响机油循环速度，也会损害发动机。

折叠汽油格

汽油格作用:过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。

工作机理:一般汽油中都存在各种杂质，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响汽油质量。汽油格的作用是过滤上述杂质，油箱内的汽油经过汽油格的过滤到达发动机的燃烧室，其清洁纯度可以得到有效保障。

价格:汽油格的材质因车而异，大部分经济车型的汽油格价位在50~100元之间，少数特殊车型的汽油格价位在100~200元之间。中高档车的汽油格价位在100元以上，总体相差幅度不大。一些副厂件或者杂牌汽油格，容易导致漏油，可能引起自燃甚至爆炸，对于车身，人身都有相当的危险，不建议使用。

建议更换时间:汽车每行驶20000公里左右。

折叠空气格

空气格作用:空气格装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。

工作机理:空气格由纸质滤网组成，看似构造简单，作用却不容小觑。空气格发生故障，会导致汽油燃烧不充分，发动机动力不足，并且污染节气门体，导致怠速不稳，发动机抖动异常等症状。 #p#分页标题#e#

价格:一般车型的空气格价位都在50~100元之间，少数特殊车型，如捷豹，奔驰，宝马元车型的空气格价格在100元以上。副厂件价格一般为正厂件价格的1/3~1/4，至多二三十元。

建议更换时间:汽车每行驶20000公里左右。

折叠空调格

空调格作用:同空气格类似，空调格的作用是过滤空气中的尘埃颗粒等杂质，为汽车空调提供清洁的空气。

工作机理:除了少数老款车型外，新款车型的空调格大多带有活性炭，空气清洁功能得到大大提高。长时间不更换空调格，会导致进风口堵塞严重，导致冷气出风量少，制冷慢，还会产生异味。

价格:基本都在几十元。建议车主选用带活性炭的空调格，其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。

建议更换时间:汽车每行驶20000公里左右。