汽车空气滤清器的改装方案有哪几种？各有何特点？

一、汽车空气滤清器的改装方案有哪几种？各有何特点？

汽车空气滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入您的爱车,防止吸入对身体有害的污染物,进气风箱是用于节气门之前，提高进风量，降低进气阻力（有的还具备隔热功能）的进气部件，与高流量空气滤清器和进气冬菇头的概念区分开，风箱是一个储存空气的空间，它可以根据不同的取向，与高流量风格或者冬菇搭配，甚至取消空气滤清器。进气风箱在外观上类似一个“箱体”，而且进气风箱的开口和摆放设计能够吸入更多的新鲜空气，设计良好的进气风箱还能隔绝引擎舱内的热量，提高空气中氧气的密度，同时还能储备一定容量的空气。一般来说，进气风箱的进气效果要高于单纯安装高流量空气滤清器和冬菇头。

仅更换滤芯，不会改动原厂的进气管道和空滤器壳体，是经济实用的改装方法。因其保留原厂的进气途径和谐振室，所以改装后引擎低转的扭力损失极微，进气噪音也不大，好处就是油门轻快加速更加利索。如果您希望爱车能灵活地在车群中脱颖而出，这是理想的改装途径。

换装高流量的空气滤芯可降低发动机进气的阻力，会提高发动机运转时单位时间的进气量及容积效率，供油系统中的空气流量计测量出进气量的增加，将信号送至供油计算机（ECU），ECU便会控制喷油嘴喷出较多的汽油，让较多的混合气进入气缸，增大功率输出。若换了滤芯仍不能满足需求，可将空气滤清器总成换成俗“香菇头”的滤芯外露式滤清器，进一步降低进气阻碍，增加发动机的进气量。

冬菇头有许多种形式，但大致都是把滤芯材质外露，并做成象冬菇那样的大帽子形状，以尽可能广的角度吸纳更多的空气量。由于三维立体的设计，冬菇头过滤空气的面积比原厂“饼干”式要大很多，而且“易通风”的纤维结构使得新鲜空气可大量、轻易地进入发动机，这能充分满足高转速下引擎对大量空气的需求。车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。

通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。 汽车空气滤清器经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。(沙漠,建筑工地等)空气滤清器的使用寿命,轿车为3万公里,商务车为8万公里。找到你的空气过滤器的安装位置,大部分轿车的空气过滤器安装在发动机边上的矩形外壳中。拆卸下旧的空气过滤器,有些车可能需要卸下螺丝才能将外壳拆除。用吸尘器或者沾有洗涤剂的湿抹布来清洁空气过滤器外壳。在外壳中安装新的空气过滤器,然后重新关合盖子。

二、林肯空气过滤器有必要么

林肯空气过滤器有必要的。林肯汽车空气滤清器主要是过滤掉进入发动机燃烧室的空气中不含颗粒和杂质，保证发动机进气洁净，减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。

三、汽车空气滤清器更换的时间大概是多久一次？

尽管这个问题有很多答案，但很少有人给出具体的更换周期。当然，我不能说我应该多久更换一次滤芯，但我想强调一点：滤芯必须经常更换！至少每次保养时，都应该换成汽车。

原因很简单：我们都知道车内有“四个过滤器”，即空调过滤器、空气过滤器、机油过滤器和燃油过滤器。除了空调过滤器，其他三个过滤器是为汽车，但空调过滤器是为人民。我们把车保养得很好，这样车才能更好地为人们服务。空调过滤器的好坏直接关系到车内的空气质量，而且价格也不贵。普通的几十元，好的一百元以上。

另外，我还发现了一个奇怪的现象。一些车主宁愿花几百元甚至几千元买一台汽车空气化油器，但他们无法想象花180元更换空调过滤器。如果你稍微研究一下空气净化器，就会知道它的结构和原理与空调过滤系统几乎相同。它们都是鼓风机滤芯，外加一个控制系统。但在过滤效率方面，车载空气化油器一般只有几瓦的功率，空调过滤系统的功率高达数百瓦，根本不是一个数量级。

我做了一些测试。用普通品牌空调滤芯，我切换到内循环状态。中风量运行10分钟以上，空气指数由150以上下降到20左右。当空气量运行超过20分钟时，实际上下降到10分钟以下。我相信如果我们用一个更好的滤芯（比如用活性炭），效果会更好。从那次测试开始，只要我去维修车间，我就会请技工给我换空调过滤器。汽车空调滤芯与空气滤芯相同。根据保养手册，每六个月或一万公里更换一次。但我认为这主要是由路况和交通状况决定的。也有季节性。

空调滤芯与空气滤芯类似。但效果却大不相同。夏季车辆经常涉水，冷凝器表面会积灰，导致冷凝器冷却不良，空调制冷效果差。因此，冷凝器表面会有细菌。只要按下空调开关，选择进风方式，无论内外循环，吸入车内的空气都会经过蒸发罐、鼓风机和水路。自然，如果蒸发箱和鼓风机内有细菌、灰尘等杂物，就会被吹到车内。此时，空调滤芯非常重要。因此，应定期清洁空调系统。延长空调使用寿命。

进入夏季或秋季前，彻底清洁空调系统。夏季，清洁冷凝器、制冷蒸发罐等空调部件，检查制冷剂是否充足，如果制冷剂过多，空调制冷就会变差。秋季主要是防止落叶进入空调进风管。空调滤芯具有过滤进入车内空气中的杂质、灰尘、树叶等杂物的功能。它是空调系统的最后一个防开关。为了达到最佳的空气质量，保护乘客呼吸新鲜空气。必须定期更换空调滤芯。也可以自己更换滤芯。位置通常在乘客手套箱下面，但不同车型的位置不同

空气滤清器也就是我们经常说的“空滤”，换空气滤清器是保养中很基本的项目了。对于不同的汽车更换周期自然是不相同的，所以没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。

滤清器的更换与环境有很大的关系，取决于空气滤清器吸入的灰尘、沙粒数量的多少。

我觉得汽车空气滤清器应该更换的频繁一点比较好，一两个月就换一次吧

我觉得正常情况下，三个月即可更换一次，尽量勤更换。