汽车空气滤芯下面放张纸会有影响吗

一、汽车空气滤芯下面放张纸会有影响吗

您好！纸是不透气的！影响进气的谢谢严重的估计还会熄火！谢谢祝您用车愉快！

二、滤纸的介绍

我先声明高考都考不到

滤纸 滤纸过滤实际上是层析作用:

纸层析是以滤纸为隋性支持物。滤纸纤维和水有较强的亲和力，能吸收22％左右的水，而且其中6~7％的水是以氢键形式与纤维素的羟基结合，在一般条件下较难脱去，而滤纸纤维与有机溶剂的亲和力甚弱，所以一般的纸层析实际上是以滤纸纤维的结合水为固定相，以有机溶剂为流动相，当流动相沿纸经过样品时，样品点上的溶质在水和有机相之间不断进行分配，一部分样品随流动相移动，进入无溶质区，此时又重新分配，一部分溶质由流动相进入固定相（水相）。随着流动相的不断移动，各种不同的部分按其各自的分配系数不断进行分配，并沿着流动相移动，从而使物质得到分离和提纯。

滤纸（Filter Paper）是一种常见于化学实验室的过滤工具，常见的形状是圆形，多由棉质纤维制成。

作用原理

大部份滤纸由棉质纤维组成，按不同的用途而使用不同的方法制作。由于其材质是纤维制成品，因此它的表面有无数小孔可供液体粒子通过，而体积较大的固体粒子则不能通过。这种性质容许混合在一起的液态及固态物质分离。

种类

滤纸一般可分为定性及定量两种。在分析化学的应用中，当无机化合物经过过滤分隔出沉淀物后，收集在滤纸上的残余物，可用作计算实验过程中的流失率。定性滤纸经过过滤后有较多的棉质纤维生成，因此只适用于作定性分析；定量滤纸，特别是无灰级的滤纸经过特别的处理程序，能够较有效地抵抗化学反应，因此所生成的杂质较少，可用作定量分析。除了一般实验室应用的滤纸外，生活上及工程上滤纸的应用也很多。咖啡滤纸就是其中一种被广泛应用的滤纸，茶包外层的滤纸则提供了高柔软度及湿强度高等特性。其它使用测试空气中悬浮粒子的空气滤纸，及不同工业应用上的纤维滤纸等。

性质

选择合适的滤纸可透过考虑以下四种因素而作决定。

硬度：滤纸在过滤时会变湿，一些长时间过滤的实验步骤应考虑使用湿水后较坚韧的滤纸。

过滤效率：滤纸上渗水小孔的疏密程度及大小，影响着它的过滤效率。高效率的滤纸过滤速度既快，而且分辨率也高。

容量：过滤时积存的固体颗粒或会阻塞滤纸上的小孔，因此渗水小孔愈密集，也就表示其容量愈高，容许过滤的滤汶愈多。

适用性：有些滤纸是采用特殊的制作步骤而完成的，例如在检验医药中用于测定血液中的氮含量，必须使用无氮滤纸等。

使用方法

在实验中使用滤纸多连同过滤漏斗及布氏漏斗等仪器一同使用。使用前需把滤纸折成合适的形状，常见的折法是把滤纸折成类似花的形状。滤纸的折迭程度愈高，能提供的表面面积亦愈高，过滤效果亦愈好，但要注意不要过度折迭而导致滤纸破裂。把引流的玻璃棒放在多层滤纸上，用力均匀，避免滤纸破坏。

滤纸相关标准

GB/T 1914-2007 化学分析滤纸

GB 1915-1980 定性滤纸

QB/T 1458-2005 非热封型茶叶滤纸

QB/T 2595-2003 热封型茶叶滤纸

QC/T 794-2007 内燃机工业滤纸

SY/T 5677-1993 钻井液用滤纸

如何正确选择滤纸

在滤纸选择上应主要考虑几点：

1、有效面积有效面积大，即过滤纸使用面积大，容尘量就大，阻力就小，使用寿命就长，当然成本也就相应增加。

2、纤维直径纤维直径越细，拦截效果越好，过滤效率相应较高。

3、滤材中黏结剂含量黏结剂含量高，纸的抗拉强度就高，过滤效率就高，掉毛现象就少，滤材本底积尘小，抗性好，但阻力相应增大。

三、空气滤清器的过滤纸，过滤精度有几个等级？怎么分的？

按欧洲规格En779来分，过滤纸有中效、高效、超高效。中效又分为F5、F6、F7、F8、F9；高效分为H10、H11、H12、H13、H14、H15、H16；超高效很少用。

四、为什么民用空气净化器很少用玻璃纤维滤纸？是否对人体有害

可能是玻璃纤维比较危险吧。推荐使用美国vollara空气净化器。vollara空气净化器系采用了美国太空总署NASA所运用于太空舱内净化空气的高科技RCI光触媒电离技术，此科技为太空基金会认证的净化技术。并且获得美国绿色联盟组织成员资格，提供绿色环保的高科技空气净化产品（厅堂空气净化器、家居空气净化器,车载空气净化器,随身空气净化器）。能主动有效清除空气中和表面的各种细菌、病毒等有害微生物;能主动有效清除您家中、办公室等室内环境的各种异味、烟味、TVOC气体;能有效去除灰尘、PM10、PM2.5等颗粒物。

五、汽车空滤的滤芯，为什么是用纸质的滤芯，而不是使用摩托车的海绵滤芯？

纸质的空气滤芯过滤效果比海绵的好，实际上摩托车也只有一部分或一少部分是采用海绵滤芯，摩托车用纸质滤芯或纸质+海绵的也非常多

空气滤清器，是发动机进气系统重要的一部分，它能有效降低吸入发动机的空气的杂质含量。

汽车发动机常用的空气滤清器主要是纸质空气滤清器和聚氨酯滤芯空气滤清器，这两种滤清器都是通过滤芯过滤的方式对空气进行过滤。

纸质空气滤清器的滤芯采用的是经过树脂处理的微孔滤纸，多孔、疏松、折叠的这种滤纸优点在于具备一定的机械强度，抗水性也很好，应用到滤芯结构中过滤的效果好，滤清的效率高，而本身结构非常简单，重量比较轻，大范围应用于汽车滤清器中还在于纸质滤芯成本低廉，保养方便的特点。

聚氨酯滤芯的空气滤清器采用的是柔软，多孔，海绵状的聚氨酯，优点在于吸附能力较强，也有较好的抗水性，过滤效果也比较好，但是缺点同样明显，机械强度较低，所以，一般比较多应用于轿车的滤芯结构当中。

采用这两种材质做滤芯的空气滤清器有同样的缺点是使用寿命较短，所以，应用于汽车上的这两种滤芯保养周期较短，针对于空气质量较差的城市，大概一年就需要更换一次，期间换机油时还需清理空滤

。但是综合各方面优缺点比较，虽然保养周期较短，但本身成本低廉，还是比较适用于汽车行业做滤清器使用。